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推力球轴承可以装在踏板摩托车上吗
推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。
踏板车传动箱里面的构造并不复杂，主要是前面装在曲轴上的主动盘和脚起动机构（有的车电起动机构也通过这里），装在后面的皮带轮和它们之间的传动皮带，以后后轮与皮带轮之间的齿轮箱组成。
常见的轴承按摩擦方式分为滑动轴承、关节轴承和滚动轴承。滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
类轴承（又叫深沟球轴承）主要用途：适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
深沟球轴承和推力球轴承的区别
滑动轴承：按所受载荷分有：向心轴承、推力轴承，按滑动表面间润滑状态分为：液体润滑轴承、不完全液体润滑轴承、无润滑轴承。
球轴承：滚动体是球的滚动轴承。深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承，适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
按轴承结构分为：向心轴承、推力轴承和组合轴承。向心轴承包括：深沟球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、调心球轴承、角接触球轴承、调心滚子轴承等。
深沟球第一，圆锥滚子轴承次之，推力球轴最差，对推力球轴承来说因为滚动体离心力大，滚动体与保持架摩擦发热严重，故用于轴向载荷大但是转速不高的场合。
请问单向推力球轴承(51136)静止时能承受多大的轴向力?
1、【太平洋汽车网】单向推力球轴承静止时能承受的轴向力负荷（额定静负荷）：530000N（1KG=8N)。单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。
2、止推轴承的受力特点是推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。
3、轴承作用 轴承快易优自动化选型有收录，就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。
4、可以承受单方向的轴向负荷，并能作单方向的轴向定位，但绝不能承受任何径向负荷。单向推力球轴承包括一个轴圈、一个座圈和一个钢球、保持架组件。单向推力球轴承是分离型的，轴圈、座圈、钢球-保持架组件都可以单独安装。
5、滚动轴承磨损是轴使用过程中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的：金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。
6、推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。
